 |
|
|
| Tidigare nummer |
|
![Show details for [</font><font face="verdana" style="font-size:11px" class="grey"><b>]2010[</b>]](/icons/expand.gif) 2010
2009
2008
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Facket fick bort farliga avgaser
Nu kan alla fastighetsskötare hos Uppsalahem använda häcksaxar och andra handhållna maskiner utan att behöva oroa sig för avgaserna. Efter krav från fackklubben har den oljeblandade tvåtaktsbensinen äntligen bytts ut mot en alkylatbensin som är bättre både för användaren och för miljön.
Den miljövänliga, men dyrare aspenbensinen, som är en form av alkylatbensin, har använts på prov sedan förra sommaren, men det är först för en tid sedan som beslutet kom att den ska införas inom samtliga distrikt på företaget.
Jan Lindqvist, ordförande i Fastighetsklubben, trodde att alla på företaget hade gått över till alkylatbensin, men när han i våras besökte ett av Uppsalahems distrikt upptäckte han att fastighetsskötarna där fortfarande blandade vanlig bensin med olja i tanken till lövblåsarna.
– Jag reagerade direkt. Fastighetsskötaren ska inte behöva utsätta sig för farliga avgaser när de arbetar, säger Jan Lindqvist.
Fastighetsskötare Peter Karman, som arbetar på
Sala backar, är mycket nöjd med att den
oljeblandade tvåtaktsbensinen nu är borta.
– Ibland fick jag ont i huvudet och rökutvecklingen
var kraftigare när vi använde den i maskinerna.
Efter flera diskussioner med företaget och efter att ha rådgjort med Arbetsmiljöverket fick Fastighetsklubben igenom att enbart alkylatbensin ska användas till motordrivna häcksaxar, grästrimrar, jordfräsar och mindre gräsklippare. Åkgräsklipparna drivs med rapsolja.
– Jag tycker att miljöbensinen nästan luktar gott. Den är inte alls lika kväljande som den vanliga bensinen, säger Jan Lindqvist.
– Vi kan ju heller inte idag släppa ut orenade avgaser, när alla pratar om miljöförstöring och hur var och en av oss ska kunna bidra till en renare värld, lägger han till.
Till fackklubbar på andra företag som fortfarande använder oljeblandad bensin ger han rådet: hänvisa till Arbetsmiljölagen för att få bort den miljöfarliga blandningen från tankarna.
Alf Pettersson, som är chef för Fastighetsservice på Uppsalahem, säger så här om varför det dröjde med beslutet om den miljövänliga bensinen.
– Vi var först tvungna att lösa alla praktiska detaljer. Att använda alkylatbensin är helt och hållet en miljöfråga för oss. När det gäller hälsoaspekterna så kan man få ont i huvudet även av den.
Text & foto: Minna Pyykölä
|
|
|
|
|
|
|